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书写民间股市传奇...

军工成长股——二期股权激励会覆盖25年,在考虑给到13个亿的考核目标还是15个亿。

admin2023-03-20 09:00:01113

25年如果15亿净利润,给30倍估值算,市值空间去到450亿,对应两年事件,翻倍TLX一流镖客


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理由如下:TLX一流镖客


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公司业务可分为模锻件产品、自由锻件产品及其他三大部分。2017年至2021年间,公司模锻件产品业务收入分别为3.29亿元、4.15亿元、5.02亿元、5.34亿元和11.14亿元,近五年复合增长率为25.60%,占主营业务收入比重分别为89.06%、91.01%、81.74%、86.84%和95.05%,为公司业务收入主要来源。在2017至2021年间,公司模锻件产品业务毛利分别为1.63亿元、1.91亿元、2.39亿元、2.46亿元和5.27亿元,分别占公司总体毛利的94.23%、93.84%、86.39%、88.91%和96.31%,模锻件产品业务对公司毛利润贡献程度最高。
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公司在去年疫情,尤其是去年四季度疫情下都可以保持高增长,实属难得。TLX一流镖客


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公司公布2022年业绩预告。预计2022年归母净利润为6.0-6.5亿元,同比增长45.5%-57.7%,扣非归母净利润为5.9-6.4亿元,同比增长46.2%-58.6%。
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【股权激励】2022年2月,公司拟授予的限制性股票总量不超过500.00万股,其中首次授予400.00万股,预留100.00万股。本激励计划首次授予的激励对象共计45人,限制性股票的授予价格为22.01元/股。业绩考核:以2020年的净利润值为基数,2022-2024年净利润增长率不低于193.53%、281.59%、396.07%。
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调研信息TLX一流镖客


2.未来五年毛利率整体的变化趋势预测?
基本稳定。目前公司主要业务(新一代战斗机、运输机、直升机等)毛利率都是稳定的。不排除随着新业务(发动机)的增长,毛利率可能短期受到影响,但长期来看也是稳定的。
3.国家针对军工方面增值税政策的变化,是否对供应商有影响?增值税对财务的确定性是否有影响?
公司由于地域因素影响,历来享受的增值税对利润的优惠就很小,因此增值税政策变化对公司影响不大。
由于增值税政策的变化,主机场和供应商双方将共同承担税费的变化,对公司是有利的信号,因为过去没有任何优惠,如果变相提价相当于涨价。
4.主机厂与供应商协调的过程是否相当于变相涨价?价格变化的时间节点是什么?
军品价格调整很难。关于税收的政策和申请,锻造厂都已提交,主机厂已经收集,从哪个时间段开始追溯调整目前还没有政策。假如价格有补贴,对公司有正向影响,但何时受益不确定,因为公司受主机厂的政策影响较大。
5.公司的第二成长力主要聚焦发动机,公司未来在发动机方向的战略规划如何?当前发动机方向的验证情况和进展情况如何?
公司主要有两类业务:一类是飞机结构件;一类是发动机盘类件、轴类件和机匣,最新的定增方向是发动机叶片和小型锻件。
过去飞机方向重要型号发展较快,发动机方向布局全面,预计未来五年发动机方向发展更快。过去十年发动机方向公司参与了几乎全部型号发动机的预研(12、13、18、17、19、20、23,涡扇10,涡扇15)。过去三年公司重点关注发动机方向:针对主力型号涡扇10,公司质量的一致性和稳定性在行业内是最好的,目前在评估资源和产能情况,希望多参与涡扇10的供货;在长江1000、长江2000方面,预研占比较大,未来增速可能很快。
下一步,公司发展技术含量很高的发动机精锻叶片。目前公司在调试精锻叶片的设备,进行体系认证,未来会对公司收入有较大贡献。
6.发动机未来型号主要的方向?何时批产放量?
各方向都有,黎阳方向相对更多。预研型号都已经在小批放量。
7.三季报的收入结构?飞机和发动机方向分别的占比和毛利率如何?
飞机占比在80%左右,从数字上看,飞机的毛利率大于发动机,但发动机方向批产放量后发动机的毛利率还会提升。实际上,飞机和发动机毛利率差别不大。
8.应收账款持续创新高,现金回款的节奏是否在年底有集中回升?
因为信用减值损失所以实际利润会略高,公司历史上没有过坏账,所以年底都会冲回。
9.阎良方向有大额合同的落地,后续是否有大额资金在资产负债表的落地?
没有,主机厂相对强势。
10.修改方案的进展和节点如何?
最近在交易所的审核过程中,十月底十一月初审核完毕。之后交到证监会,拿批文具体时间不确定,但在此之间公司工作正常推进。
11.大断机的产能利用率是否能满足未来提升的需求?
大断机的产能足够满足未来比较长时间的需求。
12.机加工的业务什么时候贡献收入?精加工的贡献在财务上怎样表现?
设备购买将要完成。粗加工已经贡献收入了,精加工预计在明年年底贡献收入。
精加工方面既会多收入,也会多利润,附加值比锻造高。
13.严总投资较多是否会分散个人精力?在三角公司的业务精力分配?减持的原因?
第一个十年着重公司的建设,后期逐渐稀释股权。12到15年着重业务层面,15年后几乎没有参与三角的运营,主抓布局战略和节点。目前三角的团队有十四五年的历史,非常稳定。横向比较,公司的毛利率、净利率、人均产值和人均收入都是同行业一般企业的几倍高,这来源于有效的企业管理。
公司目前占40%精力,60%精力空余,不参与具体事务,着手打造团队。
减持一部分是正常的。改组董事会后,想逐步变化成有实际控制人的公司。
14.目前减持计划进展如何?交易所沟通情况如何?
还没结束,正常进行中。交易所没有松动迹象,未来管理层可能会增持。
15.4万吨和3万吨的锻机使用情况如何,生产分配情况如何?
都在使用。3万吨的以发动机为主,4万吨的以飞机为主。
16.加热炉空间解决情况如何?
已经解决,产能没问题。
17.公司营收增长的稳定性如何?
从16年到现在,公司业绩是越来越好,未来成长性较好。公司每年都是复合快速增长,认为未来还有十年确定性的快速成长。
18.订单催交付情况如何?
所有主机厂都在催交付。
19.钛合金上游供应商,新的钛合金的产能在逐步提升,未来是否会丰富材料采购来源?
根据质量稳定和采购价格由公司自己决定。目前采购价格稳定。
20.股权激励计提到?
股权激励计提管理费用。
21.存货主要比例?
40%是在制品和发出商品,40-50%是原材料,剩下其他。
22.蒙皮项目投产受限,上海拓扑设备,蒙皮项目未来是增长点?
按计划正常进行中,可能是增长点之一。供应规模较大,拥有亚洲地区最大的生产线,满足民机、军机运输机的需求。
23.919项目上有哪些项目?
除蒙皮项目,还有其他项目。
24.公司乐观收入预测?
22、23、24年做的股权激励计划都会超额完成,公司信心足,因为公司拿到飞机发动机几乎所有的预研项目,相信相对增长较快。二期股权激励会覆盖25年,在考虑给到13个亿的考核目标还是15个亿。

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