世界新能源汽车大会，华为12.8日带来 动力域技术，概念一览!
新能源汽车大会，华为带来了两个主题，高压快充与动力域技术。
高压快充，市场炒过多次，概念股大家也都耳熟能详。
汽车电子控制系统分为动力域（安全）、底盘域（车辆运动）、座舱域（娱乐信息）、自动驾驶域（驾驶辅助）和车身域（车身电子）五域。
动力域
动力域控制器（Power Domain Controller）主要负责动力总成的优化与控制，包括引擎管理、变速器管理、电池监控、电池管理系统，交流电机调节等。对算力的要求低，功能安全等级要求高，一般为ASIL-C/D。
科大国创：在智能网联方面，公司发挥现有的云计算、大数据、AI 和高可信软件等优势，致力于智能 BMS 系列、自动驾驶域控制器、车身域控制器、动力域控制器等车端技术的研发；积极运用沉淀交通、物流等领域的行业经验，同步开展路侧智能设备的研发与应用，致力于为道路装上可以感知、分析的智能大脑；利用自主研发的 AI 平台和数据中台，构建车路协同的云数据控制中心，整合车端、路端、云端的大数据，实现全业务场景应用。控制系统五域，公司占了三。
阿尔特：公司已掌握造型创意设计、工程可行性分析技术、电源系统开发、电动汽车整车控制器开发技术、精致性开发、汽车仿真优化技术、汽车底盘调校技术、SE同步工程技术、发动机设计及仿真技术、智能驾驶技术、汽车轻量化技术、串并联混动技术、乘用车平台开发技术、性能开发技术、整车试验开发技术、智能座舱等关键领域核心技术，以及全球首创的电磁DHT技术，集成VCU和MCU于一体的动力域控制器技术，集扁线、油冷及Sic模块为一体的高性能、高效率的四合一动力总成技术等前沿技术。
光庭信息：公司在智能座舱、智能驾驶以及电机电控等方面形成了从基础软件、中间件到上层应用的全域全栈自主知识产权体系，包括AUTOSAR AP/CP中间件、AVM（360°环视影像）、APA（自动泊车系统）、动力域控制器（VCU）、整车控制器（MCU）、3DHMI、车云一体化仿真平台等多个IP产品。
菱电电控：公司持续推出了电机电控二合一、多合一控制器、动力域控制器HECU、双电机控制器 PCU 等新能源产品。
东方中科：完善动力域控制器测试能力，补充新能源汽车动力域控制器研发工具方向业务。
英博尔：公司致力于成为国际一流的新能源汽车动力域整体解决方案提供者。
奥海科技：同时公司800V碳化硅平台的高压MCU项目也在稳步推进，在电机驱动控制电路中，SiC正逐步替代硅基功率器件，储备基于SiC的动力域软硬件平台技术，同时搭建MBD开发流程和能力，将提升公司产品技术和市场竞争力。