全球排名第三的“航空座椅”及内饰供应商+并完成对小鹏汇天报价

【天成自控】全球排名第三的“航空座椅”及内饰供应商。
国内唯一通过合格航空座椅的必要资质和质量认体系：（1）AASL公司已经通过 AS9100 航空航天质量体系认证；（2）AASL目前生产和销售的航空座椅产品已经获得了 EASA、FAA的适航认证；（3）AASL已有两大系列经济舱座椅产品进入空客选购目录
据关官方信息小鹏分体式飞行汽车预售价超100万元；2023年国内百万级汽车销量超过20万台，预估首款“陆地航母”市占比为20%，为4万台。小鹏汇天“陆地航母”配置5个航空座椅，每个航空座椅单价在2万（直播间）。每卖出1架飞行汽车，航空座椅成本为2万×5=10万。预期小鹏汇天对航空座椅的需求将产生4万台×10万/台=40亿元市场空间。
“天成自控”2022年公告航空座椅供货空客，并完成对小鹏汇天报价。#经公司证代互动电话#0576-83737726询问，公司已与“小鹏汇天”签署保密协议。
子公司英国 Acro Aircraft Seating Ltd 作为全球知名的航空座椅供应商之一，在航空座椅技术研发、生产过程控制等方面具备雄厚的技术实力和综合服务能力，成为全球前三位的航空座椅及客舱内饰供应商。
风险提示：飞行汽车市场推广不及预期。
【我们为什么说飞行汽车，是下一个机器人】eVTOL有望复制人形机器人的行情，二者共同点有：1）未来的应用前景广阔，想象空间大。2）产业化早期阶段，大量创业团队在进行原型机开发。3）硬件方案尚未定型，技术路线百家争鸣。4）与汽车行业供应链复用，成本可以快速降低（三电系统、旋翼系统、飞行控制、新材料）。中国在飞机和新能源车等产业积累的技术经验和产业链优势，可以部分地转移到eVTOL的研发和产业化过程中。尤其是汽车领域的电动化和智能化趋势，使我国在电池技术、先进材料、自动驾驶、卫星通信等领域的积累能够提供重要支撑。5）一级市场的投融资案件活跃，正在向二级市场传递。目前，国内已有多家上市公司涉足eVTOL的材料部件供应和整机制造，商业化进展持续突破，建议关注相关投资机会。