苏州拿到飞车适航证就给1000W？ 以后都来苏州测试了，苏试试验
admin2024-04-18 12:00:1556
新闻：
在加大适航取证奖励方面，措施提出，对将总部或研发、生产、制造基地落户在苏州的低空经济企业，在获得中国民航局颁发的载人电动垂直起降飞行器（eVTOL）航空器和无人驾驶航空器型号合格证和生产许可证后，分阶段给予最高1000万元的一次性奖励。每个企业每年奖励不超过3000万元，同一型号仅奖励一次。
问：公司对于低空飞行物有没有试验项目？（来自: 深交所互动易）
答：尊敬的投资者您好！公司作为工业产品环境与可靠性试验验证与综合分析服务解决方案提供商，下游客户覆盖低空航空领域、无人机、卫星互联网等诸多行业，可为其提供力学、气候及综合环境等试验设备，以及从芯片到部件到终端整机产品全面的、全产业链的的环境与可靠性综合试验验证及分析服务，试验能力包括环境与可靠性测试、电磁兼容测试、材料测试、结构强度测试、安全性能测试、集成电路验证分析、软件测评及非标测试等一站式综合试验服务。
持续高分红：
以下来自于本论坛韭友：逆向思维的郑老板：
先说重点！！！单机适航试验费用或超2亿元，按照业绩超20家eVTOL整机单位测算，存量市场超40亿（不包括设备级试验费用，不包括中大型无人机适航试验费用）市场空间大，适航领域竞争格局佳，或成为公司重要增长引擎，公司已重点关注该领域并积极布局，已为亿航服务，沃兰特、零重力等均有接洽。
苏试试验：公司是国内物理类检测领先企业，据公司2023年年报显示，2023年苏试试验已经已完成“宇航产品热真空试验系统系列产品”的样机制作，该系列产品拥有在航天领域提供测试设备和服务的能力，为公司未来在高空低气压领域、低空飞行器试验领域的技术创新奠定基础。
苏试试验作为一家专注于环境与可靠性试验验证与综合分析服务解决方案的提供商，为亿航智能提供了无人驾驶航空器的适航试验服务。亿航智能是一家智能自动驾驶飞行器科技企业，其自主研发的EH216-S型载人无人驾驶航空器是一款能够实现无人驾驶的载人垂直起降航空器（eVTOL），可应用在载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景。
在亿航智能的EH216-S型无人驾驶航空器获得中国民用航空局颁发的型号合格证（TC）的过程中，苏试试验提供了重要的试验服务支持。适航试验是确保航空器设计满足安全标准和适航要求的关键步骤，对于无人驾驶航空器的商业化运营至关重要。苏试试验通过其专业的试验设备和服务能力，为亿航智能的航空器产品提供了必要的技术支持，帮助其满足行业标准和法规要求，从而推动了产品的适航认证工作。
此外，苏试试验的服务不仅支持了亿航智能在国内的适航认证，也为亿航智能的EH216-S型无人驾驶航空器在全球范围内的商业化运营提供了技术基础。通过这种合作，苏试试验展现了其在eVTOL适航试验领域的专业能力和市场影响力。
作为专业的试验服务提供商，苏试试验参与了EH216-S在适航审定过程中的多项试验和验证工作。
这些试验和验证工作包括但不限于：
1. 环境与可靠性试验：苏试试验为EH216-S提供了环境适应性试验，确保航空器能够在各种预期的环境条件下稳定运行。
2. 结构强度试验：包括对航空器的结构强度进行测试，验证其在承受飞行载荷时的安全性和耐久性。
3. 电气系统试验：对EH216-S的电气系统进行测试，确保其在各种工作条件下的性能和安全性。
4. 动力系统试验：涉及对航空器的动力电池和分布式电推进系统的测试，验证其在极端条件下的性能和安全性。
5. 飞控系统试验：苏试试验参与了飞控系统的测试工作，确保EH216-S的自动飞行控制系统的准确性和可靠性。
6. 通信链路试验：对EH216-S的通信链路进行测试，确保地面控制站与航空器之间的通信稳定且安全。
7. 适航标准制定：在适航审定过程中，苏试试验协助亿航智能和民航局制定适用于EH216-S的适航标准，填补了全球载人无人驾驶航空器审定标准体系的空白。
通过这些技术支持，苏试试验帮助亿航智能确保EH216-S型无人驾驶航空器满足中国民用航空局的适航要求，为其最终获得型号合格证提供了坚实的基础。
就在本周四（4月18日）苏州将召开低空经济发展推进大会据了解会上将发布一系列政策举措为一批相关机构揭牌和授牌集中签约一批基金项目和建设项目并对苏州低空经济应用场景进行推介推进苏州低空经济高质量发展
《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024～2026年）》已经市政府常务会议审议通过。《实施方案》提出，力争到2026年，将苏州打造成为全国低空经济示范区。
产业能级大幅提升到2026年，充分发挥制造业长板优势，培育一批集研发、生产、运营于一体的高科技企业。打造以低空科创智造产业为核心，以低空保障产业为支撑，以低空创新服务业为特色的产业体系。力争聚集产业链相关企业500家，产业规模达600亿元。
基础设施基本完善到2026年，构建形成低空地面基础设施骨干网络，建成1～2个通用机场和200个以上垂直起降点，统筹引导企业开展垂直起降点建设。建成低空飞行试验基地，完善试验、试飞、检测、验证、适航、评定等功能。
低空场景丰富多元到2026年，围绕物流配送、载人飞行、旅游消费、应急救援、城市管理等领域打造一批示范应用场景，开通至周边机场3～5条通用航空短途运输航线、100条以上无人机航线，无人机商业飞行取得突破性进展。
监管服务安全有效到2026年，建立健全服务无人机、直升机等各类低空飞行器的安全监管服务平台，有效衔接基础设施使用、飞行申请响应、通讯气象监测，飞行过程监管等功能，切实提升低空飞行服务监管能力，保障城市空中交通安全。
同花顺金融研究中心04月01日讯，有投资者向苏试试验提问， 请问贵司有没有布局一些低空飞行器？
公司回答表示，您好！公司作为工业产品环境与可靠性试验验证与综合分析服务解决方案提供商，下游客户覆盖低空航空领域、无人机等诸多行业，可为其提供力学、气候及综合环境等试验设备，以及从芯片到部件到终端整机产品全面的、全产业链的的环境与可靠性综合试验验证及分析服务，试验能力包括环境与可靠性测试、电磁兼容测试、材料测试、结构强度测试、安全性能测试、集成电路验证分析、软件测评及非标测试等一站式综合试验服务。谢谢！