预期差【中交设计—中衡设计】低空经济基建规划建设绝对龙头
admin2024-04-26 12:00:0264
低空经济飞行汽车的建设离不开低空基建和产业基地的建设，中衡设计因中标华中智能飞行器产业基地项目，8天8板打破冰点，引领工程设计咨询+低空经济开启新周期
中交设计公司寻求“低空经济”“地下空间”双向突破。 积极参与多层次、多维度的交通网络体系建设，推动地上交通网向上 1000 米，向下 100 米的立体延伸。为国家和各省市设计、建设服务低空经济的新型基础设施，致力于成为低空经济“天路”设计、建设、运营的知名服务商，提供“中交方案”。
同时作为中交旗下设计领域上市平台，未来有收购中交旗下的民航机场建设集团设计咨询部分业务，此外，之前的中交地产是之前房地产炒作的龙头，中交设计重组兼并之后股价长期处于低位，中交这一名字也势必为其加分。中交设计走势上也在蓄势待发，
2023年年报：“低空经济“地下空间”双向突破。公司积极参与多层次、多维度的交通网络体系建设，推动地上交通网向上1000米，向下100米的立体延伸。为国家和各省市设计、建设服务低空经济的新型基础设施，#致力于成为低空经济“天路”设计、建设、运营的知名服务商，提供“中交方案”。
民航专业工程设计领域，中国交建旗下民航总院、上海新时代、西南院及西北院等处于绝对垄断地位，2020年民航专业工程设计市场份额中，民航总院占64%，上海新 时代占 24%，西南和西北院占7%，合计占比高达 95%，而且民航总院等本身就有国家民航总局持股。中交设计作为中国交建旗下设计资产平台，其资产置换报告已承诺规避同业竞争，#未来中交设计势必整合上述几家通用机场设计院。中交设计 2024年仅 10倍 PE，实际流通盘仅20E。中交设计2024年净利润约 20E，当前市值 208E，对应2024年PE约10倍。中交设计流通市值78E，流通市值中大约75%为中国建材、祁连山建材控股以及国新投资等央国企持股，#实际流通市值仅20亿不到。（来自韭研公社APP）