哈弗品牌“弗星系”问世 2023年全球销量将达130万辆「2021上海车展特别报道」
本报记者翟亚男 上海报道
本届车展，长城哈弗以“可劲造 弗星人”为主题，展开了一场有能量、有热情、有创造力、与时俱进的自主品牌新形象。以650万全球用户为基石，长城全球首个用户生态品牌——“弗星系”问世，其构建了三大星球品类版图，即黑科技星球、潮玩星球和青春星球。在2023年，哈弗品牌剑指全球销量130万辆。
官方数据显示，中国哈弗连续11年蝉联中国SUV销冠，产品出口海外60多个国家，在31个国家的出口量中位居中国品牌第一，国民神车哈弗H6累计94个月中国市场SUV销量第一。这样的成绩与哈弗勇敢前行，不断超越的基因分不开，是哈弗打造满足用户需求产品的实力印证。
强化“行动派DNA”
长城将自身及用户，都看成弗星人，以“外星人”的视角来看待品牌和设计产品，用现在流行的互联网“黑话”形容，这就是一次品牌与车主在精神上的“对齐”。对此，哈弗品牌总经理李晓锐表示：“时代赋予了中国哈弗打造世界级汽车品牌的使命，敢闯敢造、能创能造、会玩会造，是中国哈弗未来发展的三个核心关键词，这也是中国哈弗持续保持行业领先的DNA。”
哈弗品牌在本届车展所展示的正是这种精神内核。无论是在哈弗展台，或者欧拉、WEY，每一个长城展台的基本逻辑都是“玩儿”。定制徽章，研磨咖啡，盲盒获取，积分兑换，手工展示……所有的设定都是在与车主的互动中，完成品牌传达的使命。造与玩的边界互相模糊，体现着一种率性而为的纯真。
用技术“玩儿”出底气
无论怎么玩儿，技术都是产品力的定海神针。柠檬平台就是个典型，前期哈弗斥资200亿元，历时5年打造了这个平台，如今在此平台上的产品已经丰富，而未来柠檬将成为哈弗的“产品孵化器”。哈弗品牌技术总经理吕文斌表示：“柠檬混动DHT已步入全球顶尖行列，是中国首款自主品牌双电机HEV架构，动力系统综合效率最高超50%，较常规车型节油率最高可达50%，达到了同级最低油耗。”
据悉，柠檬混动DHT将率先应用于哈弗赤兔以及哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL XY等产品，在极致性能和燃油经济性之间找到完美平衡。同时柠檬平台也将在智能信息架构、智慧交互、智能驾驶三个维度，向更高阶水准的未来智能时代全面迈进。比如第三代哈弗的H6 5G版，算是把哈弗H6推向了另一个极致，全球首款搭载5G智能的燃油SUV，7纳米车规级芯片，FOTA软进化。事实上，柠檬平台的全系产品已经实现了向L2+自动驾驶的演进，短期内就可以拓展实现L3高速公路自动驾驶。
在技术背后展示的商业逻辑也十分简单，那就是让技术成为人人都能用得起的功能，这个思路与哈弗H6系列当初的市场策略如出一辙，你没有的时候，我有，等你有了的时候，我比你稳比你的便宜，市场就是这么一点一点通过技术“造”出来的。
“弗星美学”穿越时空与星空
很难概括什么是“弗星美学”，但是无可置疑，此次上海车展，众多主播云集长城展台，在一台台展示车前进行直播或者录制，其很大原因就是车的颜值。
长城汽车股份有限公司造型总监克里斯托弗·奥尔德姆认为，未来的汽车设计将变得更加国际化和人性化，而哈弗对设计趋势的理解，对用户而言是哈弗对潮流美学的感知力。首先，中国哈弗以敢性动物为设计蓝本，创造性地构建了哈弗X DOG概念车的设计理念——敢性力量美学。其次，中国哈弗考虑在快速变化的潮流趋势中，展现永恒与未来相融合的美学设计，从时空与星空中猎取灵感，缔造了“超时空锋锐美学”，并应用于哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL XY上。
哈弗在国内市场一骑绝尘多年，连续11年中国SUV销冠。但是很多人不知道哈弗产品在海外市场的扩张能力。事实是，哈弗产品出口了60多个国家，在31个国家的出口量中位居中国品牌第一。上个月，第三代哈弗H6首次亮相泰国车展。4月，哈弗初恋在沙特上市，车展上正式发布海外版命名为“JOLION”，中文寓意“乐狮”。不久的将来，坦克也将在迪拜上市，这将使得哈弗的国际化之路再次向前。
责任编辑：于建平 主编：王大勇