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小米发文炮轰余承东,杠起来了!千亿地产龙头放大招回购,地产股见底了?

admin2023-12-12 15:52:0044

“小米发文炮轰余承东”突然冲上微博热搜。“小米公司发言人”官方微博发文表示:“近日,余承东先生无端针对我司‘龙骨转轴’技术发布不实言论,与事实严重不符。”jPE一流镖客

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A股方面,千亿地产龙头保利发展放大招回购10-20亿元,股价大涨超7%,带领地产板块上涨。此外,中船系概念领涨两市,造船大周期来了?jPE一流镖客

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小米、余承东杠上了!jPE一流镖客

近期,在2023年花粉年会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,中国有公司不太尊重知识产权,抄袭完了之后(把技术)改成自己的名字,华为的双旋水滴铰链技术人家叫“龙骨”。jPE一流镖客

据了解,小米折叠屏手机MIX Fold 3搭载了龙骨转轴技术。对于余承东的“炮轰”,12月12日午后,“小米公司发言人”官方微博发文表示:“近日,余承东先生无端针对我司‘龙骨转轴’技术发布不实言论,与事实严重不符。”jPE一流镖客

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“无论是设计思路,还是机械结构,小米自研的龙骨转轴与余承东先生所宣称的所谓‘双旋水滴铰链’都完全不同。经研读余承东先生所属公司传播的技术资料和已公开专利资料,并经实际拆解验证,所谓‘双旋水滴铰链’采用的是‘2级杆组、3构件4低副’设计方案,而小米自研的‘龙骨转轴’机械结构则采用创新的‘3级杆组、5构件7低副’设计。”小米方面表示。jPE一流镖客

对于谁“不尊重知识产权”,双方也有不同的观点。小米方面表示,小米自研龙骨转轴于2020年9月18日申请专利,并于2021年1月5日获得专利授权,2023年8月于 Xiaomi MIX Fold 3上首发应用。而余承东先生宣称的所谓双旋水滴铰链,于2019年12月13日申请专利,2021年6月18日才公开。因此,小米认为余承东的言论“完全不符合事实”。jPE一流镖客

作为对余承东的回击,小米方面表示:“此外,据公开可查信息,余承东先生所属公司的三级杆组专利申请,于2021年10月29日申请,2023年5月5日公开,至今尚未有确认获得授权的信息,且并未产品化。我们请余承东先生遵循‘科学与严谨’的基本规则,请勿再抹黑同行、误导公众。”jPE一流镖客

小米所说的“科学与严谨”,正是此前余承东评论《2023懂车帝冬测》时提到的词语,余承东曾这么评价懂车帝的冬测结果:“坑人的测试!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”jPE一流镖客

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千亿保利放大招jPE一流镖客

地产股见底了?jPE一流镖客

12月11日盘后,保利发展公告称,拟以10亿—20亿元回购股份。同时,公司实际控制人保利集团计划在未来12个月内,通过集中竞价交易方式增持公司股份,金额2.5亿—5亿元,增持价格不超过15.19元/股。jPE一流镖客

今天盘中,保利发展一度涨近9%,截至收盘涨7.6%,最新市值1237亿。整个房地产板块也集体大涨,福星股份、中迪投资、中交地产、大龙地产等纷纷涨停,万科A涨超3%,招商蛇口涨超4%等。jPE一流镖客

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关于保利发展,有一个神奇的规律。jPE一流镖客

2021年8月4日晚,公司公告称,实控人保利集团拟在未来6个月内增持不超过公司总股本2%股份,公告当日,保利集团已完成首次增持50万股。值得注意的是,当时公司股价正处于阶段性的历史底部,随后迎来一波大涨行情。与之伴随的是,地产板块也走出阶段性的底部,迎来反弹。jPE一流镖客

这种情况在历史上多次发生。2008年9月、2014年2月、2015年8月,实控人保利集团都出台了增持计划。这几次时间点,保利发展的股价都处在阶段性底部,也接近房地产板块的阶段底部。随后保利发展和房地产板块都有显著的上涨行情。jPE一流镖客

12月11日,保利发展盘中股价再创本轮调整新低,房地产板块指数也处于历史底部区域。这个神奇规律还会再次灵验吗?jPE一流镖客

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中船系领涨两市jPE一流镖客

造船周期来了?jPE一流镖客

今天上午中船系开盘活跃,中船科技涨停,中国重工、中船防务、中船应急等跟涨。中船系概念板块涨超4%,位居概念板块涨幅榜首。jPE一流镖客

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消息面上,中国潜水救捞行业协会理事长宋家慧12月11日表示,随着海洋强国战略深入推进,我国已经成为全球最大的动力定位船舶新兴市场。jPE一流镖客

根据中国船舶工业协会统计的数据显示,2023年1月-10月,全国造船完工量3456万载重吨,同比增长12.6%;新承接船舶订单量6106万载重吨,同比增长63.3%;手持船舶订单量13382万载重吨,同比增长28.1%。jPE一流镖客

江海证券认为,考虑到我国船舶的新增以及在手订单充足,船舶制造相关企业未来的营收具有较高的确定性。此外,目前市场上约有70%的散货船船队不符合最新的环保法规,叠加过去两三年全球散货船新船订单偏低,目前船厂订单已满负荷状态,且船厂建造干散货船的产能有限。中长期市场对于节能船的需求将会逐步提升,老旧船舶的淘汰进度或出现加速,市场的供给结构有望得到进一步改善。jPE一流镖客

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